Вторая жизнь старого электросчётчика

Вторая жизнь старого электросчётчика

Старые индукционные бытовые электросчётчики счётчики больше не нужны – они уже не обеспечивают точность учёта и заменяются электронными. Их судьба – помойка или полка в гараже, «на всякий случай». Мы попробуем дать вторую жизнь трудяге.
Я предлагаю сделать в прочном и лёгком корпусе счётчика переносную лампу.

Необходимые материалы и инструменты

Для работы нам потребуется следующий инструмент: отвертка, плоскогубцы, буравчик или дрель со сверлом 4 – 4,5 мм. Из материалов: кусок фанеры или доски, крышка от консервной банки, автомобильная лампа от фары с разъёмом, провод с вилкой, выключатель, болтики и гаечки.

Подробное описание работы

Для этого счётчик разбираем — вынимаем счётный механизм. Стекло, клеммы и верхний кронштейн пока можно не снимать.
Вовнутрь монтируем гнездо из автомобильной старой автомобильной фары. Я просверлил пластиковое гнездо буравчиком в углублении между контактами. В качестве кронштейна взята тонкая латунная планка с двумя отверстиями из внутренностей счётчика, но можно использовать похожую деталь от детского металлического конструктора. Конкретное место сверления отверстий в корпусе счётчика выберете сами после примерок, корпуса могут отличаться.

В качестве отражателя отлично подошла блестящая жестяная крышка от банки сгущенного молока, «пробуравленная» посередине. Крепёж (болтики и гаечки) в избытке есть в самом счётчике.

Снаружи к корпусу привинчиваем ручку, выпиленную из кусочка фанеры или тонкой доски. К ней крепим питающий шнур, а при необходимости на ней монтируем выключатель питания – тумблер, кнопку. На верхний кронштейн при необходимости прилаживаем крючок, выгнутый из куска проволоки.

Автомобильные лампы накаливания для фар обычно имеют 2 спирали. Нам это позволит быстро подключить вторую спираль при перегорании первой или использовать лампочки с одной перегоревшей.

Такие автолампочки у многих бывалых автолюбителей есть в запасах — сегодня лампы накаливания «не у дел» и давно вытесняются более современными.

Вывода от держателя лампы подключаем к клеммам счётчика или соединяем скруткой с питающим проводом. Во втором случае от клемм можно избавиться, пропустив проводки в оставшиеся отверстия.

Питание может обеспечить малогабаритный электронный трансформатор, обычный «железный» трансформатор на 12 вольт, гаражное зарядное устройство или бортсеть автомобиля. В зависимости от этого питающий шнур оснащаем соответствующей вилкой.

Получившаяся лампа имеет свои достоинства:

• лёгкий и прочный корпус почти «антивандального» исполнения
• хорошая защита лампочки от повреждения
• быстрое подключение резервной спирали
• использование наполовину сгоревших ламп
• имеет не нагревающуюся при работе ручку
• производит не слепящий компактный поток света прямоугольного сечения

И недостатки:

• корпус не для самых узких мест работы

Если прикрепить такой светильник вместо обычного отражателя к настольной лампе с гибкой трубкой – будьте уверены, что такая настольная лампа не будет мешать окружающим, когда вы засидитесь допоздна за чтением любимой книги. Для придания более эстетического вида с корпуса можно спилить крепёжные «уши» и часть клеммной коробки, а сам корпус задекорировать любым способом.

Ещё один вариант использования – в качестве малогабаритного софита, обеспечивающего подсветку небольшого участка поверхности. В таком случае вместо смотрового стекла можно становить линзу, кусочек рифлёного пластика от рассеивателя люминесцентного светильника или даже изменить форму отверстия на крышке.

Почему возникает несоответствие?

Несмотря на то, что в условиях современной конкуренции производители всеми силами стремятся не упустить своих клиентов, некоторые из них берутся за надувательство. Для этого они экономят металл за счет уменьшения диаметра. Достаточно убрать всего лишь пару квадратных миллиметров, и на сотнях километров кабеля это окупиться значительным снижением себестоимости.

А потом и покупателю цену снизят, и сами останутся довольными. Но вот потребитель, в конечном итоге, подводит себя под угрозу из-за того, что сопротивление проводника гораздо ниже заявленного. И в месте прокладки такого провода возникает вероятность возгорания.