Счётчик моточасов HOUR METER SKU035120

Тахометр предназначен для измерения числа оборотов в минуту и времени работы любого бензинового двигателя внутреннего сгорания, имеющего свечу зажигания. Устанавливается в любом удобном для контроля показаний месте, ограниченном длиной входящего в комплект кабеля. Крепление прибора к выбранной для установки поверхности осуществляется через отверстия в корпусе саморезами, приклеиванием на двухсторонний скотч, либо через те же отверстия пластиковыми хомутами например на румпель лодочного мотора, защитный кожух механизма, рукоятку триммера, приборную панель скутера, мотоцикла и т.п.
Конец кабеля, противоположный прибору, обматывается вокруг высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания любого из цилиндров двигателя и фиксируется либо пластиковым хомутом, либо изоляционной лентой.
При пуске двигателя прибор автоматически переходит в режим тахометра, отображая на экране дисплея количество оборотов в минуту, производимых двигателем. При остановке двигателя прибор отображает на экране дисплея количество отработанных часов накопительным методом со времени установки прибора на двигатель с дискретностью 1/10 часа (6 мин.). Обнулить показания счетчика моточасов невозможно!

Звоните для уточнения возможности заказа

Warning: Last items in stock!

Описание

встроенная литиевая батарея обеспечивает непрерывную работу прибора на протяжении 20000 часов;
диапазон рабочих температур от −30 С до +85 С;
стойкость к вибрациям от 10 до 75 Гц;
длина кабеля 1м;
абсолютная герметичность и водонепроницаемость;
вес 30 гр.;
7-ми сегментный ЖК дисплей 8 мм;
дискретнось смены показаний тахометра 1-3 сек.;
максимально измеряемое число оборотов в мин. 9999;
максимальное показание счетчика моточасов 9999,9;
высокая надежность.

Комплект поставки:
прибор — 1 шт.;
соединительный кабель — 1,5 м.;
инструкция по монтажу и присоединению — 1шт.

Тахометр на катер — установка, подключение и количество полюсов

Тахометр — самый главный прибор на катере водномоторника. Тахометру выделяется центральное место на приборной панели катера.
Тахометр просто необходим для контроля оборотов двигателя при подборе винта — мотор должен развивать максимальные обороты рекомендованные производителем путем подбора винта. Для обеспечения скорости, ресурса и экономичности.

Тахометр — представляет собой счетчик импульсов в электросистеме двигателя, напрямую зависящих от частоты вращения коленвала. Пересчитанные прибором результаты измерений отражаются либо обычной стрелкой на циферблате, либо в виде цифр на жидкокристаллическом дисплее.

Тахометр для катера может быть двух видов – цифровой и аналоговый

В век повальной цифровизации это не смогло не отразиться и на тахометрах для катеров — появилось много дешевых цифровых моделей тахометров. Но тем не менее, как правило в качестве тахометра на катере используется стрелочный прибор — глаз человека быстрее воспринимают аналоговую информацию в виде угла поворота стрелки, нежели ее цифровое значение, тем более, что высокая точность во время движения катера не нужна.

Читайте так же:

Счетчики такси для навигатора

Автомобильный тахометр на катер

Автомобильный тахометр — считает импульсы в цепи системы зажигания — четырехтактный четырехцилиндровый мотор за один оборот коленвала дает 2 импульса для образования искры на свечах.

Тахометр подвесного двигателя — считает электрические импульсы от катушек магдино (магнето). Количество импульсов за один оборот коленвала будет соответствовать количеству катушек — четыре, шесть, восемь.

Поэтому установить автомобильный тахометр на катер без напильника (паяльника) не получится.

Аналоговый тахометр на катере

Работа аналогового тахометра осуществляется по электронному принципу — сигнал от вала передается по проводам на микросхему, которая в свою очередь задает движение стрелки по градуированной шкале.

Стрелочный тахометр — счетчик импульсов от системы зажигания подвесного двигателя от магнето, одинаково работает как на четырехтактных моторах, так и на двухтактных. Количество импульсов определяется количеством обмоток магнето (магдино).

Шкала тахометра лодочного мотора как правило имеет максимальное значение 6000 об/мин. Для большинства лодочных моторов максимальные рекомендованные обороты 5500 об/мин., исключение составляет Suzuki DF140, где максимальные обороты — 6200об/мин (может еще какие нибудь, я не знаю. ).

Так что 6000 об/мин. на шкале тахометра для катера — вполне достаточно, а за счет более крупной цены деления можно более точно считывать показания прибора.

Установка и подключение тахометра

Устанавливая тахометр на панель приборов надо выбрать место, где он будет хорошо виден, желательно чтобы не перекрывался штурвалом. Стандартный диаметр отверстия под тахометр — 87мм.

Не пугайтесь при покупке тахометра, если стрелка прибора не лежит на отметке 0, она упадет после того, как вы его подключите.

Установка на катер и подключение тахометра очень просты — сможет выполнить любой пионер, не говоря уже о водкомоторнике, особенно при наличии фирменного кабеля ценой 20-30$ — останется только соединить разъем.

При отсутствии «фирменного» кабеля для подключения тахометра на катере (состоящего из нескольких кусков разноцветных проводов обмотанных черной изолентой) его можно изготовить самостоятельно и при этом сэкономить 95% от стоимости — этого с избытком хватит на пиво и воблу. Достаточно купить в любом электрическом магазине клеммы и по 1 метру многожильного провода в разноцветной изоляции. Места пайки провода с клеммой необходимо закрыть термоусадочным кембриком.

Читайте так же:

Плата за повторную установку счетчика

Не крутить винт калибровочный ADJUST! (винт калибровки тахометра в пределах +/- 3%.) Калибровку необходимо производить при наличии заведомо исправного мастер тахометра на средних оборотах двигателя.

Количество импульсов для правильной работы тахометра

Выбор положения селектора "RANGE SELECTOR" на тахометре зависит от количества катушек на магнето лодочного мотора. Это связано с тем, что магнето подвесных двигателей различаются количеством полюсов, поэтому выдают разное количество импульсов за один оборот коленвала.

Чтобы самостоятельно определить количество создаваемых импульсов на один оборот коленвала, нужно разделить количество полюсов на два, но можно воспользоваться таблицей представленной ниже:

Производитель/Модель	Кол-во полюсов генератора	Положение переключателя тахометра
EVINRUDR/JOHNSONR/OMC SEADRIVER/:
Менее 70 л.с. (2-тактные , 2 цилиндровые)	10	5P
FORCE (MARINE):
50 л.с. (до начала 1987, модели A, B)	8	4P
Все остальные модели	12	6P
HONDA
35/40/45/50 л.с. с генератором	6	3P
Прочие модели HONDA с генератором	4	2P
MERCURY/MARINER:
*2-х тактные модели:*
6-25 л.с. (производства США)	8	4P
30/40 л.с., серийный номер USA 0G53314 и дальше	12	6P
35/40 л.с., серийный номер USA #582399, Бельгийский серийный номер #9298955 и выше	8	4P
*Все прочие 2-х тактные модели*	12	6P
*4-х тактные модели:*
8/9.9 л.с.	6	3P
*Все прочие 4-х тактные модели*	12	6P
SUZUKI:
*2-х тактные модели:*
менее 55 л.с., (за исключением указанных ниже), 60/65 л.с. до 1985 вкл. Cabrea 50-60 л.с.	4	2P
25/30 л.с. (с 1993 года); 55/65 л.с. (с 1985 года)	6	3P
75 л.с. и выше (с 1985 и новее); Cabrea 75 л.с. и выше	12	6P
*Все 4-х тактные модели Suzuki*	12	6P
TOHATSU/NISSAN:
Все 2-х цилиндровые модели с генератором	4	2P
Все 3-х цилиндровые модели	6	3P
Все 4-х цилиндровые модели	12	6P
YAMAHA:
*2-х тактные модели:*
9.9/15 л.с.	4	2P
25-70 л.с.	6	3P
90-250 л.с.	12	6P
*4-х тактные модели:*
F/T 9.9 л.с., F 15 л.с.	6	3P
F/T 25 — 225 л.с.	12	6P
SELVA:
2-х тактные 9,9-100 л.с., 4-х тактные 8-15 л.с.	6	3Р
4-х тактные 25-115 л.с.	12	6Р

Дополнительно список моторов и количество катушек магнето можно посмотреть здесь — Таблица RANGE SELECTOR

Читайте так же:

Счетчики с радиомодулем астана

Счетчик моточасов

Стоимость доставки в любой другой регион России, в том числе в другие города, где есть представительства и партнёры Globaldrive, рассчитывается отдельно.

Счетчик моточасов — Комплектация

Кофра, спинка, лебедка являются дополнительной опцией и приобретаются отдельно. Цены уточняйте у менеджера.

Сборка техники и нулевое ТО осуществляется продавцом на коммерческой основе, стоимость 5000 рублей.

Счетчик моточасов — Гарантия

Гарантия на данный товар составляет 2 года на ДВС и 3 года на раму от сквозной коррозии.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Счетчик моточасов — Документация

Задать любые вопросы о товаре Счетчик моточасов вы можете по телефону в Екатеринбурге 8 (800) 301-73-21. Расскажите друзьям, где можно купить товар Счетчик моточасов в Екатеринбурге.

На ваш выбор предложения более чем 5 банков от 15% годовых. Решение по кредиту максимум в течение 30 минут. Без первоначального взноса. Без справок 2 НДФЛ и поручителей. Срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет. Возможность досрочного погашения без комиссии.

Доставка товара Счетчик моточасов по всей России транспортными компаниями. Доставка до транспортной компании – бесплатно. Мы осуществляли доставку более чем в 250 городов России! Средняя стоимость доставки по РФ от 900 руб. Оплата заказа любым удобным способом. Для Вас свыше 10 способов оплаты.

Настройка

В общем случае настройка тахометра сводится к установке режимов его работы, которые соответствуют режимам работы подключенных моторов.

Поэтому в случае если:

Тахометр предназначен для работы с моторами одного типа различных изготовителей, или их различными типами только одного производителя (все это указано в сопроводительной документации), то при запуске мотора тахометр должен показывать достаточно точное количество оборотов. Точность показаний проверяется сравнением числа оборотов мотора на холостом ходу, указанных в руководстве по эксплуатации, с показаниями тахометра при работе двигателя в том же режиме. В случае несовпадения показателей, привести их в соответствие можно руководствуясь инструкцией.
Тахометр универсальный, то нужно селектор режимов работы установить в положение, соответствующее количеству импульсов за один оборот коленвала мотора – если прибор подключается к магнидо. При этом тип двигателя не имеет значения, а количество импульсов указывается в специальной таблице, прилагаемой к руководству по эксплуатации, и типу двигателя (двухтактный или четырехтактный) – если устройство подключено к свечному проводу. Количество цилиндров значения не имеет.

Читайте так же:

Схема счетчик с фотореле

Как появилась эта теория заговора

В 1996 году ВВС США (USAF) опубликовали отчёт о возможности рукотворного изменения погоды. Засеивая Управление погодой и климатом облака специальными химическими реагентами, например иодидом серебра, гранулами углекислоты или тальком, можно заставлять воду в атмосфере менять агрегатное состояние. Тогда осадки выпадут раньше положенного, что позволит контролировать слишком сильные ливни и предотвращать град.

Правда, до сих пор управление погодой остаётся на стадии экспериментов. Но сам факт возможности такого предприятия всполошил публику. Именно после 1996 года в массовом сознании появилось Incredible contrail made by Boeing 787 — what causes them, and are they part of a global conspiracy? само понятие «‎химтрейлы».

Напуганные американцы засыпали федеральных чиновников гневными звонками и письмами и требовали прекратить распылять всякую химию сверху. С тревогой они всматривались в небо и в каждом кукурузнике видели скрытую угрозу — мало ли какие ещё эксперименты решат поставить эти вояки.

В 2000 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) и NASA опубликовали свой ответ. В «Информационном бюллетене по инверсионным следам самолётов» учёные объяснили Aircraft Contrails Factsheet , что такое конденсационные следы и почему они безопасны. Но, естественно, голосу разума никто не внял и слухи о химтрейлах продолжили распространяться.

Проверить ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД и оформить ОСАГО

После того как вы убедились в подлинности вашей диагностической карты, самое время оформить полис ОСАГО. Проверка ТО делает этот процесс гораздо быстрее, так как вы уже с уверенностью можете обратиться в страховую, не имея каких-либо проблем с документами.

Наш сервис предлагает быстро проверить ТО в Еаисто для ОСАГО. Просто введите данные вашего транспортного средства в поля и нажмите «Проверить». Данная услуга предоставляется бесплатно.

голоса

Рейтинг статьи

Счётчик моточасов HOUR METER SKU035120