Горит красная лампочка на стиральной машине

Если горит блокировка дверцы стиральной машины во время продолжающейся программы стирки и сушки — это нормально. Если при этом нет никаких других признаков неполадок, не стоит беспокоиться. При нормальном режиме работы эта лампа горит красным, предупреждая, что дверку открывать нельзя. Её свечение говорит, что люк заблокирован, работает устройство блокировки.

Если вдруг лампочка заморгала во время цикла, это может быть обычным «подвисанием» платы управления. Такое случается не только у смартфонов или ноутбуков, но и у бытовой техники. В этом случае нужно завершить программу, после чего выключить стиральную машину из сети и дать ей отдохнуть какое-то время. Возможно, после такого отдыха всё придёт в норму.

Если же машинка зависла, барабан не крутится, вода не сливается, мигают другие индикаторы или на дисплей выводятся коды ошибок, нужно принудительно завершить стирку и слить воду. Возможно, случайно была включена блокировка от детей — такая функция есть у некоторых машинок. Или была нажата неправильная комбинация клавиш по ошибке. Стоит проверить нажатые кнопки, отжать их все, попытаться запустить программу заново. Если она запустится и завершится без проблем, значит, повода для беспокойства нет, но впредь нужно быть аккуратнее при нажатии клавиш. Если же стирка не запускается, придется обратиться в ремонт стиральных машин.

Комбинация горящих лампочек и ошибок, которые они означают, варьируются у моделей разных производителей. Когда мигает блокировка или зажигается красная лампочка, а машинка не стирает в нормальном режиме, сначала нужно посмотреть в инструкции к прибору, что это может означать.

Причины, по которым мигает лампочка стиральной машины, бывают разными:

• сломалось устройство блокировки люка стиралки — неисправность в блоке управления;
• неисправен замок на дверце — это механическая поломка;
• люк не закрывается по причине перекошенных или сломанных петель;
• перегрев или выход из строя ТЭНа — если вместе с тем, что горит красный ключ, машинка не стирает или стирает в прохладной воде;
• поломка блока управления — если горит блокировка, а стиральная машина перепутала программы или вовсе не стартует;
• износ щеток двигателя — загорается лампочка ключа или замка и при этом не вращается барабан;
• сломался датчик уровня воды: при такой поломке зажигается красная лампочка блокировки, а также могут гореть или моргать другие индикаторы.

Все перечисленные неисправности можно устранить, заменив детали. Такой ремонт стиральной машины стоит недорого, но продлевает срок её эксплуатации надолго.

Как у люминесцентной, так и у энергосберегающей лампы принцип работы один:

1. Между 2 электродами, помещенными в колбу, в которую закачан инертный газ и пары ртути, возникает тлеющий разряд.
2. Невидимое ультрафиолетовое излучение атомов ртути во время прохождения через стенки колбы, покрытые изнутри люминофором, превращается в свет, который мы видим. При этом цвет света разный, все зависит от того, каким составом покрыли лампу изнутри.

Интересно : Несмотря на то, что в наших сетях напряжение переменное, энергосберегающая лампа работает на постоянном. Преобразование напряжения постоянного в переменное происходит в электронном пускорегулирующем устройстве с помощью диодного моста.

Самые частые поломки

Все вещи могут ломаться. Конечно, к изделиям от проверенных производителей это относится меньше, но и самый качественный электросамокат может выйти из строя. Самые распространенные неполадки, с которыми обращаются в наш сервисный центр:

• попадание в транспорт влаги и выход электроники из строя;
• быстрая разряжка батареи;
• сломался тормоз устройства;
• электросамокат не включается.

Очевидно, что причина очень часто заключается в батарее и электронике. Некоторые неисправности можно попробовать починить самостоятельно, но чаще требуется рука мастера. Ведь зачастую требуется не просто починка, но и замена тех или иных узлов или элементов. А сделать это в домашних условиях чаще всего невозможно.

В мастерской квалифицированные ремонтники не только заменят запчасти на новые и проведут необходимые работы. В нашем центре перед началом работ обязательно проводится полная диагностика. Она позволяет не только определиться с полем для ремонта, но и выявить назревающие проблемы.

5 этапов ремонта

1. 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
2. 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
3. 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
4. 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
5. 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.

Цены на ремонт электросамокатов

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

1. Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
2. Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
3. Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
4. Электросамокат не включается от 500 рублей;
5. Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
6. В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
7. Электросамокат не едет от 600 рублей;
8. Электросамокат выключается от 400 рублей;
9. Электросамокат шумит от 500 рублей;
10. Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
11. Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
12. Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.

На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

• Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
• Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
• Ремонт подножек от 100 рублей.
• Ремонт амортизатора от 100 рублей.
• Ремонт крыльев от 900 рублей.
• Ремонт тормоза от 450 рублей.
• Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
• Ремонт контроллера от 400 рублей.
• Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
• Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
• Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
• Замена динамика от 550 рублей.
• Ремонт электропроводки от 350 рублей.
• Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
• Ремонт фар от 750 рублей.
• Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
• Замена светодиодов от 450 рублей.
• Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
• Замена комплекта плат от 1000 рублей.
• Замена боковой платы от 350 рублей.
• Ремонт ручки газа от 150 рублей.
• Ремонт спидометра от 990 рублей.
• Замена кнопок от 450 рублей.
• Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
• Замена либо установка камеры от 500 рублей.
• Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
• Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
• Сварка электросамокатов от 900 рублей.
• Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
• Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
• Замена подшипников от 150 рублей.
• Ремонт складного механизма от 900 рублей.
• Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
• Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
• Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
• Замена датчиков от 900 рублей.
• Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
• Замена габаритных огней от 350 рублей.
• Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
• Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
• Пайка проводки от 350 рублей.

* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Профилактика многих проблем

Для того, чтобы вам не пришлось ремонтировать ваш транспорт, иногда достаточно совсем несложных мер предосторожности. Так, тщательное изучение инструкции перед началом эксплуатации даст ответы на многие ваши вопросы. Отремонтировать поломку не так сложно, но еще проще не допустить ее!

Первые поездки обязательно совершайте на небольшой скорости, чтобы «почувствовать» дорогу и транспорт. Обязательно поставьте аквазащиту. Эта несложная профилактика снизит практически до нуля вероятность перегорания и замыкания электроники и электрики от попавшей в нее влаги. Многие детали боятся сырости, поэтому защита от воды пойдет им только на пользу.

Обращаясь к нам за диагностикой и ремонтом вашего транспорта, вы можете быть уверены, что все работы будут проведены качественно и в срок. После диагностики мастер обязательно даст вам рекомендации по дальнейшей эксплуатации электросамоката.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):

Беспроводные наушники горят красным, синим, белым

Если это происходит когда наушники вне кейса (что бывает очень редко) , то попробуйте их выключить и включить. Для этого нужно зажать кнопку на каждом наушнике на 3-5 секунд, после чего повторить это еще раз. Если Bluetooth наушники горят красным в зарядном кейсе, то это говорит о том, что они заряжаются.

Когда зарядились – горят синим или белым цветом.

Это нормально. Так и должно быть. Но если вы достаете наушники из кейса и цвет/поведение индикаторов не меняется, тогда нужно сделать сброс настроек. Ссылку на инструкцию я оставлял выше.

Другие мои наушники в кейсе на зарядке так же горят красным цветом когда идет зарядка и белым – когда они полностью зарядились.

Очень сложно дать конкретный ответ, почему те или иные наушники горят или мигают каким-то определенным цветом. На разных моделях это может означать разный статус работы устройства. Здесь проще ориентироваться по проблеме: не работает один наушники – делаем сброс, синхронизацию и повторное подключение. Телефон не находит наушники – отключаем от других устройств и сбрасываем настройки. Ссылки на эти инструкции есть в этой статье.

Чтобы не гадать – пишите в комментариях какие у вас наушники (модель) и какая проблема. Так мне будет проще вам помочь и подсказать какое-то решение конкретно для вашей модели.

Проблемы на линии

У пользователей оптоволоконного Интернета по технологии GPON часто встречается ситуация, когда на оптическом терминале горит красный индикатор LOS (или мигает на некоторых модемах), а лампочка PON вообще не горит — это означает потерю сигнала и проблемы на оптоволоконной линии. Само-собой при этом ни Интернет, ни IPTV, ни телефония работать не будут.

Единственное, что можно сделать в этом случае — это проверить насколько плотно сидит коннектор оптического патч-корда в разъёме терминала. Возможно кто-то из домашних случайно выдернул его и не вставил обратно как положено. Во всех остальных случаях придётся звонить в техподдержку. Даже если Вы увидите где повреждена оптика — самостоятельно починить её Вы не сможете — нужен специальный дорогостоящий инструмент. У нас был случай, когда клиент пытался самостоятельно, с помощью изоленты срастить порванный ШОС. Думаю понятно, что ничего из этого у него не получилось…

Почему горит красная лампочка LOS на роутере

Одна из наиболее распространенных ситуаций, когда горит красная лампочка LOS на роутере. Она возникает у людей, пользующихся высокоскоростным подключением к Сети по технологии GPON. Наличие такой лампочки необходимо для контроля соединения с сетью.

В обычном режиме светодиод вообще не должен гореть. Если на модеме мигает LOS красным светом, это свидетельствует о проблемах с подключением или трудностях с подачей сигнала на стороне провайдера. Учтите, что на некоторых маршрутизаторах лампочка LOS вообще не предусмотрена. Тогда ее функцию берет на себя PON. Более подробно на этой лампочке остановимся ниже.

Если на роутере мигает красным LOS, сделайте следующие шаги:

• Осмотрите целостность оптического кабеля. Мигающая лампа может свидетельствовать о повреждении провода на промежутке между маршрутизатором и розеткой. К примеру, его могла передавить мебель или перегрызло животное. Решение — просто поменяйте кабель.

• Если с проводом все нормально, а на модеме все еще горит красная лампочка LOS — проверьте качество соединения разъемов с роутером. Последний должен быть жестко фиксирован и не болтаться. Для решения проблемы попробуйте переподключить кабель. Если это не помогает, стоит пригласить мастера и попросить его сделать новый зажим.

• Обратите внимание на штекер. Если вдруг моргает LOS на модеме, достаньте разъем из маршрутизатора и протрите его с помощью сухой или спиртовой салфетки. После этого попробуйте снова подключить провод к разъему и проверьте Интернет.

Выше мы рассмотрели, что значит, когда на модеме горит LOS красным цветом. Если указанные выше действия не помогли, причина на стороне провайдера. Наберите техподдержку и выясните причины сложившейся ситуации.

Слетела прошивка роутера

Причина того, что на роутере горит оранжевая лампочка светодиода:

• проблемы с электропитанием;
• означает, что слетела прошивка в результате аппаратного сбоя.

Что делать в этих ситуациях? Существуют несколько способов решения этой проблемы:

• Подключить маршрутизатор к другой розетке.
• Заменить блок питания аналогичным.

Вообще проблемы с электропитанием характерны для модемов и роутеров марки ТП-Линк.

В случае, если у маршрутизаторов слетает заводская прошивка, как правило, остается один выход — выбросить мертвое устройство и купить новое.