Как узнать, что вам предлагают авто со скрученным пробегом

Скручивание пробега – популярная процедура, на которую владельцы авто идут не только для увеличения его продажной стоимости. К таким действиям побуждают еще несколько факторов:

• избежать необходимости технического обслуживания авто (в современных автомобилях есть система техобслуживания при наезде определенного километража);
• скрыть установку новой приборной панели после ДТП и других неприятностей;
• избежать обнаружения более опасных дефектов генератора или аккумулятора.

Часто к скручиванию прибегают при перевозке автомобиля через границу. Во многих странах действуют законы, по которым за каждый километр пробега насчитывают налог. Поэтому владельцы хотят уменьшить выплаты.

Устройство шарового крана

Прежде чем приступать к ремонту шарового смесителя, необходимо представлять его устройство. На схеме наглядно изображены все элементы конструкции крана данного типа.

Устройство шарового крана — в маленьком механизме достаточно много деталей!

Керамический неразборный картридж, входящий в устройство шарового крана, обеспечивает надежность и долговечность его работы. Отсутствие каких-либо уплотнителей в однорычажном механизме обуславливается тем, что абсолютно все элементы конструкции подгоняются с ювелирной точностью относительно друг друга. Несмотря на то, что стираться в шаровых смесителях нечему, выход устройств из строя периодически происходит. Знание сложного внутреннего устройства данного смесителя, несомненно, облегчает понимание того, как разобрать шаровый кран.

Важно! Чаще всего деформируется под воздействием жесткой водой запорный механизм. Поэтому в большинстве случаев при ремонте необходимо менять рычаг и поворотную головку на кране.

Как поменять кран-буксу?

Кран-букса — запорный механизм, плотно прижимающий поворотные керамические пластины (именно они зачастую подвергнуты износу). В основном данный элемент не подлежит восстановлению, целесообразнее заменить его на новый.

Для замены буксы выполните следующие действия:

1. Перекройте воду.
2. Открутите винты.
3. Извлеките прокладку.
4. Против часовой стрелки открутите буксу.
5. Поставьте новый уплотнитель и механизм.
6. Плотно закрутите болты.

После каждого монтажа элементов, проводите проверку на протекание. Малейшее образование влажности в стыках механизма говорит о некачественно проведённых мероприятиях.