Умный счетчик с пультом: мошенничество или нет

Сегодня, в понятии «Электросчетчик с пультом» смешиваются два типа устройств: модифицированные счетчики электроэнергии для махинации с показаниями и честные электросчетчики, оснащенные выносным дисплеем для контроля показаний.

Последние популярны в ситуации, когда счетчик электроэнергии установлен в труднодоступном месте, например, на столбе. Первые же популярны у недобропорядочных владельцев недвижимости и используются для обмана ресурсоснабжающей компании.

Суть работы недобропорядочного «экономного» счетчика в том, что владелец может остановить или фальсифицировать расход электроэнергии. Для этого в стандартные счетчики известных производителей частные умельцы устанавливают модуль, который останавливает или частично останавливает счетчик.

Управляется такой счетчик пультом, похожим на пульт от машины, гаражных ворот или шлагбаума. По воле владельца счетчик может не учитывать от 10 до 100% потребляемой электроэнергии.

Напомним, что внешне такой «умник» выглядит почти неотличимым от добропорядочных счетчиков, сошедших с конвейера производителя.

Как остановить электронный счетчик электроэнергии и модель старого образца

Много лет подряд “народные умельцы” ищут способы занижения показаний счетчика. В советские времена с целью подтасовки фактов люди поступали с индукционными моделями следующим образом:

• тонкой иголкой блокировали диск, чтобы не дать ему возможность поворачиваться;
• сильными магнитами притормаживали вращение диска;
• применяли электротехнические манипуляции и заставляли диск крутиться назад.

Заводы-изготовители счетчиков были вынуждены вступить в борьбу с нечестными потребителями. Чтобы противостоять мощному неодимовому магниту для остановки электросчетчика, было принято решение менять конструкцию. Так появились массивные счетчики с объемными выпуклыми экранами. А позже придумали добавлять в устройство анти магнитную пломбу с краской: она никак себя не проявляет без магнитного поля, а при поднесении магнита просто лопается. Все попытки жульничества “всплывут” на ближайшей плановой проверке.

АСКУЭ (автоматизированная система контроля и учета энергоресурсов) пользуется системой “Анти магнит”. Сверхчувствительные магнитные индикаторы в режиме реального времени фиксируют попытку магнитного прибора для остановки электросчетчика исказить показания.

Какую подмотку мы делаем

На специальных машинах могут устанавливаться счетчики ресурса двигателя нескольких типов:

• механические;
• цифровые;
• электронные;
• комбинированные.

В зависимости от конструкции такие приборы обладают различным функционалом. Простые счетчики отслеживают только наработку времени, сложные могут дополнительно фиксировать величину крутящего момента, обороты двигателя, температуру отработанных газов и другие технические показатели.

Компания «Кронос Сервис» принимает в работу все типы счетчиков моточасов вне зависимости от их конструкции и уровня точности. Если у вас возникла потребность сделать скрутку на спецтехнике, цена данной услуги будет зависеть от принципа действия счетчика, типа двигателя и необходимости демонтажа частей агрегата машины для доступа к прибору.

Как рассчитываются моточасы

Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин). Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.

Есть разные способы, как рассчитать моточасы:

1. Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.).
2. По времени – это примерно один час холостой работы мотора.
3. По выработанному топливу.

Моточасы показывают нагрузку рабочего трактора

Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры. Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике.

Разновидности спидометров

Спидометр – это прибор, показывающий, с какой скоростью движется автомобиль. Одометр – устройство, измеряющее пройденный километраж. Оба счетчика находятся на щитке приборов.

Существуют следующие виды спидометров:

1. Механические. Это первые приборы, которые стали устанавливать на машины. В их основе используется механический привод. С помощью небольшого троса обороты коробки передач передаются на счетчик, колесики крутятся, и показатели скорости отражаются на панели. По количеству оборотов на одометре отражается километраж.
2. Хронометрические. В них объединены одометр и часовое устройство.
3. Центробежные. Прибор основан на центробежной силе. Она действует на плечо измерителя, смещая его на некоторое расстояние. Регулятор вращается со шпинделем, поэтому расстояние, на которое смещено плечо, равно скорости движения.
4. Вибрационный. Его применяют с быстровращающимися механизмами. На градуированные язычки оказывает механическое действие рама или подшипники. Частота вибраций зависит от количества оборотов автомобиля.
5. Индукционный. В его конструкцию входит диск из меди или алюминия, система постоянных магнитов, шпиндель. Диск непосредственно присоединен к стрелке, показывающей скорость.
6. Электромеханические. Они являются усовершенствованной версией механического прибора. Их конструкция дополнена специальным контролером скорости. Он передает сигналы на электродвигатель, который вращает ротор. Этим приборы отличаются между собой, в остальном они похожи.
7. Электронные. Счетчик производит замеры количества оборотов непосредственно колеса. Прибор анализирует длину окружности колеса, на основании полученных данных и количества оборотов, которые сделали колеса, вычисляется количество пройденных километров. Полученная информация отражается на ЖК мониторе.
8. Спидометры, которые определяют скорость с использованием системы навигации GPS.

Механические спидометры постепенно вытесняются электронными аналогами. На современных транспортных средствах чаще всего устанавливаются спидометры электронного типа. Механические приборы встречаются на автотранспорте старого образца.

Фотогалерея

Способы изменения показаний спидометра

Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.

1. Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
2. Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
3. В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
4. Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно – уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

1. Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
2. При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
3. При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Резервное электроснабжение:
как выбрать генератор для
дачи, дома и стройки?

Поломки и отключение электричества даже в XXI веке никто не отменял. Поэтому стоит обзавестись резервным источником питания, тем более, в частном доме. «Эльдоблог» подскажет, как выбрать электрогенератор для дома, дачи и строительства.

Главные характеристики

Топливо

Бензиновые модели легки, компактны и удобны в использовании. Они работают тише и меньше вибрируют по сравнению с другой техникой. Рекомендуем выбрать бензиновый электрогенератор для небольшого дома, дачи, гаража или стройплощадки. Нужно больше мощности? Переходим к дизельным установкам. Они потребляют меньше топлива в расчете на каждый киловатт, меньше греются и дольше работают без остановки.

Но из-за шумности, внушительных габаритов и высокой стоимости их покупают для обслуживания крупных объектов. Газовые генераторы наиболее экономичны из-за низкой стоимости пропан-бутана или метана. Однако требуют предельно осторожного обращения с горючим и тщательной проверки всех компонентов перед запуском. Двухтопливные установки позволяют переключаться между газом и бензином. Их можно использовать даже в тех случаях, когда один вид горючего недоступен — пропановый бак пуст или у вас нет времени ехать на заправку.

Конструкция

Как выбрать электрогенератор для частного дома? Определитесь, какое оборудование собираетесь к нему подключать. Компьютеры, телевизоры, блоки управления газовых котлов и другие электронные приборы требуют тока со стабильной частотой и постоянным напряжением. Для них идеальный выбор — синхронный генератор. Для передачи магнитного поля на статор в нем используются угольные щетки.

К сожалению, такая модель дороже и сложнее в обслуживании. Если вам нужно «запитать» холодильник, электроплиту, насосную станцию и бойлер, хватит асинхронного генератора без щеток. Он стоит дешевле, весит меньше и не требует частого обслуживания. Однако идеального тока не стоит ждать — придется смириться со скачками напряжения и неровной частотой.

Если вы задумываетесь, какой электрогенератор выбрать для дома с большим количеством чувствительной электроники, присмотритесь к инверторной модели. Она дважды преобразовывает ток — из переменного в постоянный и наоборот. Процесс проходит под контролем микропроцессора, который доводит форму сигнала до идеальной синусоиды, стабилизирует частоту и уменьшает колебания напряжения до 2–5%. Инверторный генератор работает тише, потребляет меньше топлива и занимает мало места. Но он в 2–3 раза дороже, чем синхронные агрегаты.